Pepperl+Fuchs LB5105A โมดูล เทอร์โมคัพเลอร์แปลงแปลงด้วย Backplane Bus Connection และการระบายพลังงาน 0.75 W

สล็อต
สล็อตที่ครอบครอง 2
จําหน่าย
รถบัสสายหลัง
ความดันเฉพาะ 12 V DC เพียงสําหรับเชื่อมต่อกับไฟฟ้า LB9***
การสูญเสียพลังงาน 0.75 W
การบริโภคพลังงาน 0.75 W
บัสภายใน
รถบัสสายหลัง
อินเตอร์เฟซ bus ที่เฉพาะผู้ผลิตไปยังหน่วยสื่อสารมาตรฐาน
หน่วยงาน
การชําระค่าตอบแทน (แยกตัวอ้างอิง CJC) การชําระค่าตอบแทนแยกหนาวภายในหรือแยกหนาวภายนอก
อุณหภูมิเข้า
จํานวนช่อง 4
อุปกรณ์สนามที่เหมาะสม
อุปกรณ์สนาม [2] เทอร์โมคอปล์
อุปกรณ์สนาม [4] แหล่ง mV
เครื่องตรวจจับที่เหมาะสม
เครื่องตรวจจับอุณหภูมิ U, B, E, T, K, S, R, L, J, N, Pallaplat และแหล่ง mV
ช่องเชื่อม I: 1+, 2-; ช่อง II: 5+, 6-; ช่อง III: 9+, 10-; ช่อง IV: 13+, 14-
ระยะการวัด -65... 75 mV กับ LFD, -75... 75 mV โดยไม่มี LFD
สเปนขนาดเล็กที่สุด 5 mV สําหรับความแม่นยํา 0.1%
ความผิดพลาดทางเส้นตรง 0.1 %
เวลาแปลงสูงสุด 300 ms (4 ช่อง) โดยไม่มี LFD
การชําระค่าตอบแทน (แยกตัวอ้างอิง CJC) การชําระค่าตอบแทนแยกหนาวภายในหรือแยกหนาวภายนอก
การตรวจสอบความผิดพลาดของสายสามารถเปิด / ปิดสําหรับช่องทางแต่ละช่องทางผ่านเครื่องมือการตั้งค่า
เครื่องวงจรเปิด > 1 kΩ
ลักษณะการโอน
การเบี่ยงเบน
อิทธิพลของอุณหภูมิบริเวณสูงสุด 0,1 %/10 K
ตัวชี้วัด/การตั้งค่า
สัญญาณ LED พลังงาน LED (P) สีเขียว: ไฟ
สถานะ LED (I) สีแดง: ความผิดพลาดในสาย (สัญญาณเตือนรวม) สีแดงส่องแสง: ความผิดพลาดในการสื่อสาร
การรหัส การรหัสกลทางเลือก ผ่านซ็อตหน้า
การสอดคล้องตามกฎหมาย
ความเหมาะสมทางแม่เหล็กไฟฟ้า
กฎหมาย 2014/30/EU EN 61326-12013